Comhla Snáthaide Carburetor Outboard

Tá an comhla snáthaide agus an snámhphointe ceangailte le chéile, nuair a bheidh an snámhphointe ola ar snámh, tiomáint an comhla snáthaide suas, breiseán isteach sa pholl ola, tá an comhla snáthaid briste sceitheadh ​​ola, chun ceann a chur in ionad. In úsáid phraiticiúil, is minic nach mbíonn ráta teip an carburetor íseal.

Tá dhá phríomhchúis leis seo:

1, toisc go bhfuil tréithe oibriúcháin uile an innill bainteach leis an carburetor, mar shampla luasghéarú, aistriú, tomhaltas breosla agus mar sin de. Dá bhrí sin, nuair a dhéantar breithniú ar chúis teip feidhmíochta an ghluaisrothar, is minic a dhéantar mainneachtain páirteanna leictreacha nó páirteanna meicniúla eile a mheascadh leis an carburetor, agus cuirtear an carburetor in ionad an locht carburetor. Mar shampla, cuireann teip an scagaire bac ar na neamhíonachtaí an carburetor, agus déantar an carburetor nua a dhíchur, ach ní dhéantar an fhadhb bhunúsach a réiteach.

2. Giorraíonn fadhbanna cáilíochta na gcodanna gaolmhara go mór saol seirbhíse an carburetor. Mar shampla glaineacht a laghdú, caitheamh na gcodanna carburetor a mhéadú agus mar sin de. Tá roinnt feiniméin locht coitianta ag carburetor gluaisrothar: deacrachtaí tosaigh, éagobhsaíocht díomhaoin, droch-aistriú, easpa cumhachta, sceitheadh ​​ola, ídiú breosla ard, níor roghnaigh an méid thuas ach an locht carburetor le haghaidh anailíse. Ach go deimhin, ó thaobh an mheaisín iomláin, tá go leor fachtóirí ann is cúis leis an bhfeiniméan teip thuas. Mar shampla deacracht ag tosú: neamhord an chórais adhainte, beidh athrú bearna leictreoid breiseán spréach agus mar sin de ina chúis le deacracht tosaigh. Mar shampla éagobhsaíocht díomhaoin: an mhonarcha meaisín gluaisrothar chun fuaim ceann an sorcóra inneall a laghdú, is minic a choigeartaítear an bhearna comhla inneall ró-bheag, rud a fhágann go dtiocfaidh meath ar staid inlet agus sceite an innill, éagobhsaíocht díomhaoin nó fiú gan aon feiniméan díomhaoin. Ba cheart d'úsáideoirí anailís a dhéanamh air go sonrach de réir riocht locht na feithicle.