Cad iad na Cineálacha Mótair Lasmuigh Leictreach atá ann?

Is iad na comhpháirteanna lárnacha de mhótar leictreach lasmuigh ná an mótar, an ceallraí, agus an ciorcad rialaithe a rialaíonn luas an mhótair, agus is iad na cinn eile an cásáil, an comhlacht nasctha, an gléas fionraí, agus comhpháirteanna breisluacha eile amhail sliseanna GPS, ciorcaid bhainistíochta ceallraí, agus mar sin de. Mar sin féin, cad iad na cineálacha mótair atá ann? Maidir leis seo, dúirt an duine ábhartha ón monaróir mótair lasmuigh:
Mótar undermounted, mar a thugann an t-ainm le tuiscint, cuirtear an mótar ag bun an mhótair lasmuigh, agus tiomáineann seafta aschuir an mhótair go díreach an seafta lián chun rothlú. Is mótar DC brushless é an mótar a úsáidtear go coitianta le ráta comhshó ardfhuinnimh; tarchuirtear an fuinneamh cinéiteach tiontaithe go díreach chuig an lián, agus tá an caillteanas fuinnimh íseal; níl tarchur cumhachta i gceist leis an gcónascaire idirmheánach, agus déantar an dearadh cruth a mheas go hiomlán ó thaobh na meicnic sreabhach, is féidir a laghdú go mór. Comhéifeacht friotaíochta uisce, mar sin tá ráta úsáide fuinnimh an struchtúir seo ard. Is páirteanna rothlacha iad an rotor mótair agus an córas seafta. Tá struchtúr simplí, ráta teip íseal agus iontaofacht ard ag an mótar bord ar fad.
Tá an mótar suite ar an mbarr, agus cuirtear an mótar ar bharr an mhótair lasmuigh. Tarchuirtear aschur fuinnimh cinéiteach an mhótair chuig an lián tríd an seafta tarchurtha sa ghiarbhosca. Níl struchtúr agus dearadh an ghiarbhosca difriúil go bunúsach ó na boird lasmuigh breosla traidisiúnta. Is é an leas a bhaint as an dearadh seo ná go bhfuil an mótar uachtarach níos lú teoranta ag spás, agus is féidir an toirt a bheith sách mór, atá oiriúnach do mhótair lasmuigh le horsepower níos airde.