Gnéithe Teicneolaíocht Lubrication Brú Do Mhótair Lasmuigh

Tá go leor bealaí coitianta ann do mhonaróirí mótair lasmuigh chun mótair lasmuigh a lubricadh, agus tá lubrication brú ar cheann acu. Mar sin, cad iad na saintréithe atá ag an teicneolaíocht seo? Breathnaímis ar a bhfuil le rá ag na daoine ábhartha.
(1) Feabhas a chur ar an éifeacht lubrication: déanann lubrication brú an éifeacht sciath púdar softening níos fearr, laghdaítear caitheamh múnla, laghdaítear tionchar athsholáthair múnla ar éifeachtúlacht oibriúcháin, agus feabhsaíonn sé táirgeadh; laghdaíonn sé cuimilte agus teas, agus seachnaíonn sé teip lubrication de bharr teocht ard.
(2) Feabhas a chur ar fheidhmíocht an táirge: Is féidir le feabhas a chur ar lubrication teocht na sreinge cruach a laghdú, rud atá tairbheach chun toughness an táirge a fheabhsú. Mar gheall ar laghdú na frithchuimilte agus an difríocht i stát strus le linn dífhoirmithe, is féidir neart toraidh an táirge a mhéadú beagán.
(3) An luas líníochta a mhéadú: Má tá cumas fuaraithe an trealaimh líníochta sreinge, cumas an ábhair bhealaithe agus an mhúnla tar éis úsáid iomlán a bhaint as, agus go bhfuil an cumas mótair fós leordhóthanach, is féidir le dea-lubrication an t-ualach ar chóras fuaraithe an trealaimh a laghdú agus cáilíocht an dromchla a chinntiú níos fearr. Is féidir le lubrication brú leanúint leis an luas líníochta a mhéadú. Tá sé soiléir go háirithe maidir leis an teicneolaíocht nach{-phiocadh agus fosfatáil. In éagmais dea-theicneolaíocht bhealaithe, tá luas tarraingthe na cóireála neamh-phiceála agus fosfatála an-íseal. I roinnt fiontair san Eoraip a bhfuil brú lubrication glactha acu, tá an gnáthluas tarraingthe sreanga cruach le haghaidh tochtanna os cionn 12 m/s.